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DTC外汇开户:全球汽车行业“裁员潮”来袭!这是自2008年金融危机以来的最高水平。
2019-05-27

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全球汽车业正面临一波“强劲”的裁员潮。

高管猎头公司CG&C副总裁安德鲁•查林杰(Andrew Challenger)表示,在截至4月份的一年里,汽车业宣布裁员19,802人,较去年同期的6,451人增加了2.07倍。裁员速度是2008年金融危机以来最快的。但是这些数字不包括福特5月20日最新的裁员。

Challenger说,当汽车公司开始宣布裁员时,就会产生涓滴效应,特别是当他们关闭一些工厂或停止生产某种型号的汽车时,来自汽车供应商的订单就会慢慢减少。Challenger认为,汽车行业的裁员可能会继续,特别是考虑到汽车关税的提高。

此外,尽管美国对进口汽车征收关税对美国汽车业的新就业岗位几乎没有影响,但它们将对汽车销售构成严重威胁。上周,美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)同意将从欧洲和日本进口的汽车25%的关税推迟6个月。

Challenger指出,鉴于美国消费者对低排放、高能效和自动驾驶汽车的需求,特斯拉和谷歌母公司Alphabet也进入了汽车市场。Challenger补充说,就像许多公司已经开始引进新技术一样,汽车制造商也需要在决策上保持灵活性,以跟上技术进步的步伐。

据媒体报道,汽车行业还面临着另一个负面因素:越来越多的人,尤其是美国人,已经停止购买汽车,转而购买皮卡、运动型多用途车和跨界车。与此同时,消费者对汽车的需求受到新车价格上涨和汽车贷款利率上升的挤压。

根据猎头公司CG&C的数据,以下是汽车行业近年来裁员的数量:

(汽车行业已宣布的裁员人数统计,来源:GC&C,由WEEX一起交易制图)

上周一(5月20日),福特公司宣布,计划在今年8月底前,裁撤10%的雇员,大约7,000个岗位,且已于次日下发通知。福特表示,此举旨在减少近20%的管理层岗位。

截至4月25日,福特公司在全球共有196,000个雇员,低于2017年末时202,000的水平。

其中占大部分的北美岗位的裁撤将于5月24日前完成,其余包括欧洲、中国和南美在内的岗位裁撤工作将在8月底前完成。

不过,福特宣布的裁员数量,已经远低于去年摩根士丹利的预期。此前,摩根士丹利曾预计,福特公司将会戏剧性地大幅裁撤25,000个岗位。

福特公司首席执行官Jim Hackett于5月20日表示,减少这些岗位将为福特节省一年6亿美元的开支。Hackett同时称,为了赢得汽车行业的竞争,为了赢得未来快速变化的市场,福特必须要减少官僚部门、增强管理者能力、加快决策速度、聚焦于最有价值的工作,并且削减成本。

截至美股周四(5月23日)收盘,福特公司的股价自今年以来已累计上涨28.7%。在福特宣布裁员10%的当周,截至周四收盘,公司股价累计下跌近4.3%。

(福特公司股价日线图)

除了福特以外,此前已有捷豹路虎、通用汽车等多家汽车公司宣布裁员。

华尔街见闻此前提及,早在去年11月,通用汽车已经开始了堪称“惨烈”的裁员。通用汽车计划在2019年底前裁掉15%的员工,或达14700人,并计划在全球关闭7个生产基地以节省开支。

(截至今年1月,全球大型企业裁员名单,来源:华尔街见闻)

新闻源于:华尔街见闻。


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